Cône de signalisation K5a
Lest intégré au cône conférant une stabilité maximale grâce au centre de gravité abaissé au niveau de l'embase.
Le ramassage mécanique depuis un véhicule est possible grâce à la gorge et au stries.
Le corps du cône et lembase sont indissociables grâce au système breveté 'Circle Interlocking System'. Bonne résistance aux chocs et à lécrasement.
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