Signalisation routière

Panneau de danger

Panneau passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel A7

Panneau de signalisation routière de danger 'passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel lors du passage des trains.'

Référence : 0195640
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Panneau passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel A7

Type A7
sécurité sans compromis

La véritable conception monobloc par emboutissage garantit une sécurité optimale en l'absence de tous risques, en cas de chocs, de désolidarisation du panneau.

UNE VERSION ÉCONOMIQUE EN ALUMINIUM

Adaptation de notre offre à vos contraintes budgétaires avec un matériau haute performance.

rapidité de pose

L'ergonomie et la prise en main du collier IZI permettent de positionner intuitivement le collier sur le panneau et son support. Il permet plus d'efficience et moins de temps en bord de chaussée pour vos équipes travaux.

éco-conception

L'empreinte carbone de Alpha a été réduite au maximum : aluminium 100% recyclable, procédé de collage des renforts sans apport d'énergie.

Réglementation

Extrait de l’instruction ministérielle sur la Signalisation Routière
Article 34. Passages à niveau munis de barrières et gardés

Article 34-1 Passage à niveau munis d'une signalisation automatique

Passages à niveau munis de barrières et gardés

La signalisation avancée (A7bis) est constituée par le panneau A7 complété par des balises:

La première balise est confondue avec le support du panneau A7. Les deux autres sont implantées aux deux tiers et au tiers de la distance séparant le panneau A7 du passage à niveau.

Si le tracé de la route est sinueux, le panneau A7 et le balisage peuvent être installés à droite et à gauche de la chaussée.

La signalisation de position est constituée par les barrières dont est doté tout passage à niveau gardé. Ces barrières sont peintes en blanc et rouge.

Selon les cas, elle est complétée, la nuit, par un ou deux feux de position blancs placés à proximité immédiate des barrières et éventuellement rouges sur les barrières quand celles-ci sont fermée

Passages à niveau munis d'une signalisation automatique lumineuse et sonore avec demi-barrières automatiques

La signalisation avancée est la même que celle défini à l'article 34. En outre, le panneau A7 est complété par un panonceau « SIGNAL AUTOMATIQUE » .

La signalisation de position est constituée par un signal G2 comportant un signal sonore, un feu clignotant rouge de type R24 et une ou deux demi-barrières peintes en blanc et rouge rétroréfléchissantes en totalité.

Le signal G2 doit être implanté à proximité immédiate du passage à niveau, sur la droite de la route, dans chaque sens.

En agglomération, le signal sonore peut être supprimé.
La signalisation de position comporte, en outre, un deuxième signal R24 en synchronisme ou en alternance avec le premier.

Pour plus d'information se référer aux articles 34 et 34-1 de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière ou nous contacter.

Services travaux

Du projet à l’exécution des travaux, nous sommes en mesure de vous proposer un service complet dans les domaines du marquage au sol, de la pose, de l’ entretien,de la maintenance de mobiliers (signalisation, mobiliers urbains, signalétiques, plaques de rue…) ou encore de la location de produits de signalisation de chantiers. Nos équipes peuvent également réaliser vos prestations de balisages de chantiers (étude de plans et mise en place de déviations…).

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